日前，欧卡智舶（Orca-Tech）发布全球首个城市内河无人驾驶数据集USVlnland，将为无人船及水面自动驾驶领域相关研究者提供平台和基准。事实上，就在此前不久，全球首个氢水循环能源系统应用实践实验平台——“信息物理融合智慧能源系统联合实验室”，也在西安组建落地。

近年来，伴随着日益完善的产业结构、亲商环境和招商引资政策，致力于“硬科技之都”建设的西安，在电子信息、汽车制造、新基建等领域，不仅产值规模日益提升，而且在核心竞争力上，新力量、新技术不断出现……

西安AI公司实力领先

AI技术的兴起，使得无人驾驶成为时下最热门的应用之一。两个月前一则报道显示，单靠CPU就能开发在海上的无人驾驶轮船。那么，内河中的技术应用进展如何？西安企业有了突破。

欧卡智舶（Orca-Tech，全称陕西欧卡电子智能科技有限公司）联合清华大学与西北工业大学的研究学者公开了全球首个内河无人驾驶数据集。即针对真实内河水域场景下多传感器、多天气条件下的内河无人船数据集USVlnland。据《量子位》报道，研究人员花了四个月的时间，利用自家的自动驾驶船，在不同的内陆河道场景中采集到了27段原始数据，总行驶距离超过26公里。

背后的欧卡智舶到底是一家什么公司？官网介绍，欧卡智舶创立于2017年，总部位于西安，专注于水域智能无人船及其他水域智能解决方案研发生产。

主要有三个系列的无人船：SMURF 无人驾驶清洁船、TITAN 无人驾驶清洁船、ELFIN 无人驾驶巡检船。

值得一提的是，这家公司来头不小。核心团队有来自于清华、西工大、西电的博士、硕士；又有来自华为、大疆等硬件产品领域的从业者。去年8月，欧卡智能完成千万元级A轮融资，由姚期智院士创办的图灵创投领投。西安交叉信息核心技术研究院、深圳晓溪控股以及老股东Brizan Ventures、美国硅谷风投Plug & Play跟投。其中，西安交叉信息核心技术研究院，由图灵奖得主、中科院院士、清华大学交叉信息研究院院长姚期智与西安市合作共建，目前正全力研发基于Chiplet技术的优异效能比的人工智能芯片，打造自动驾驶智能计算平台。类似研发能力突出的机构、公司，在西安还有延长—西北大学先进技术研究院、陕西省膜分离技术研究院、西安丝路石墨烯创新中心、陕西慧谷大脑破译与应用研究中心、西安人工智能工业技术研究院等。并且，西安新型研发机构的发展仍在全面布局，持续建设中。 

“生态”支撑下的产业升级

诸多“黑科技”背后，离不开科研人才、科技力量的支持。西安在传统制造业在升级转型过程中，通过政策引导，搭建科研人员与企业的交流合作平台，引入高校和科研机构，为企业科技转型提供技术支持。如协调安排21家高校院所1000余名科技人员为147家驻市企业解决技术难题，为544家企业补助资金近1.7亿元，规上工业研发投入位列全省前列。对于产业内一些具有关键性、基础性、共性的技术难题，西安通过推行集中科研精英继续技术攻关。如支持高校院所围绕地方需求，组织跨学科跨领域多方合作的产学研联合攻关，解决制约产业转型升级和发展的“卡脖子”问题。支持西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学等24个重大创新平台建设，支持高校院所和企业联合设立新型研发机构。

去年，西安还在加快建设制造业强市政策中，设立了支持科研成果专题。如对来源于高校院所，或与制造业企业协同创新的科技成果在企业实施转化的项目，总投入在2000万元以上的，按科技研发相关固定资产投资额的10%给予奖励，最高不超过1000万元。

相关领域的政策，也密集出台。先后出台了《市级技术转移示范机构认定管理办法》《西安市技术转移机构资助政策兑现的实施细则》《西安市支持高层次人才创业和成果转化奖补政策兑现的实施细则》和《西安市新型研发机构认定管理办法》等系列政策。

多举措并行之下，西安现代产业中的新技术、新力量不断出现。如去年技术合同交易1648.56亿元，在全国排名第三；在吸纳技术方面，成交额661.59亿元，全国排名第六；西安市专利授权总量达175200件，万人发明专利拥有量47.625件，是全国的3倍……

科研的不断投入，核心技术的不断突破，黑科技的不断出现，离不开西安丰富的科研基因。不断创新之下，与之相应的产业，也在提质增效，持续释放出生产活力，这正是奋进的西安，当下应有的状态。